Processo de admissão: Quando o compressor dá partida, o motor aciona a rotação do virabrequim e o pistão alterna no cilindro através da biela e da cruzeta. O pistão se move do ponto morto interno do cilindro para o lado externo. Neste momento, uma área de baixa-pressão é formada dentro e fora do cilindro, e o gás entra no cilindro através da válvula de admissão.
Processo de compressão: O pistão continua a se mover de fora para dentro, a válvula de admissão é fechada, o gás no cilindro é comprimido e a pressão aumenta. Quando a pressão excede a pressão do ar externo da válvula de escape, a válvula de escape abre e começa a descarregar o gás comprimido.
Processo de exaustão: O pistão se move de dentro para fora, a válvula de escape se abre e o gás do cilindro é descarregado. Quando o pistão atinge o ponto morto externo, o processo de exaustão termina e um ciclo de trabalho é concluído.
Ciclo repetido: O interior e o exterior do pistão funcionam ao mesmo tempo, o exterior aspira o ar e o interior comprime e esgota o ar, formando um ciclo contínuo de compressão de gás.
Além disso, os modernos microcompressores CNG também utilizam muitas tecnologias avançadas para melhorar a eficiência e a confiabilidade, tais como:
Design-de dupla ação: permite que os lados interno e externo do pistão sejam simultaneamente aspirados e comprimidos.
Intermediário de vedação-de calibre duplo: desempenho de vedação aprimorado.
Placa de válvula resistente-à corrosão: ruído e consumo de energia reduzidos.
Essas tecnologias melhoraram significativamente a eficiência e a confiabilidade dos microcompressores CNG.
