Compressor de GNV

• Compressor tipo Z (vertical)

  

O compressor vertical Z baseado em parâmetros como pressão de entrada e capacidade de descarga pode fornecer dois-tipos de lance ou três{1}}de lance. O compressor de dois-lance tem um ângulo alternativo de lançamento de 180 graus, o compressor de três- lances tem um ângulo alternativo de lançamento de 120 graus, os dois tipos têm um bom equilíbrio de força inercial de desempenho. Permite que o compressor funcione suavemente.
O cilindro do compressor do tipo Z (vertical), que não suporta o peso das condições de trabalho do pistão, conduz a um cilindro de alta-pressão sem projeto estrutural de lubrificação com óleo, sem operação de lubrificação com óleo (menos óleo), maior eficiência mecânica, vida útil prolongada do cilindro e dos anéis do pistão para reduzir os custos de operação.

• Todos os cilindros estão equipados com resistência ao desgaste da camisa seca.
• O compressor tem três lances e três cilindros em linha, sem cilindro -de corda e a gaxeta correspondente e a bucha final grande com a janela de manutenção, e configurado no lado do deslizamento, boa manutenção.
• Pequena área de instalação, fácil de transportar, economizando investimento.

• Compressor tipo M

O compressor de equilíbrio simétrico tipo M- (4 lances ou 6 lances acima) é o melhor equilíbrio de desempenho em vários tipos de compressor de pistão.

• A força de inércia (de primeira e segunda ordem) e o momento de inércia podem ser completamente equilibrados, força de cisalhamento uniforme, em particular uma operação suave.
• A força dos dois movimentos relativos do pistão em direções opostas, compensando-se, melhorando substancialmente as condições de tensão do eixo do pescoço (rolamento), uma diminuição do eixo principal entre o pescoço e o desgaste do rolamento principal e prolonga a vida útil.
• Quanto mais lances, pode ser um lance para um estágio, um estágio para um cilindro. Revisão de manutenção boa, rápida e conveniente de funcionamento rígido.
• Adapte-se à maior capacidade de descarga, as necessidades de compressão de vários-estágios são a grande capacidade de descarga da estação mãe de gás ou GNV com o melhor tipo de compressor.
   

• Tipo M- com o corpo do compressor e medidas de posicionamento do motor adotadas para que a precisão da montagem, especialmente com a coaxialidade do motor do compressor, mantenha boas medidas de posicionamento para evitar um período de tempo para operar o motor do compressor e o virabrequim na deterioração dos conjuntos de acoplamento e flexibilidade levam à falha precoce, o que fez com que a gaxeta e a haste do pistão reduzissem as consequências da vida.
• A entrada e a saída de todos os cilindros de estágio são dispostas para baixo, tornando a conexão do tubo rígido e a vibração do tubo pequena; e todos os dutos são dispostos no skid, não apenas atendem às especificações de projeto de segurança nacional, mas também são fáceis de identificar problemas, para facilitar a manutenção.
• Todos os estágios de baixa-pressão e média-pressão são equipados com saída do tubo interno do novo-tipo de separador, eficiência de separação, fazendo com que o óleo e a água separados não passem para o próximo estágio.
• Com o fluxo da bomba de óleo de lubrificação tipo rotor para garantir que a pressão da parte móvel lubrificando toda a pressão na corrida de 0,4-0,5 MPaG, melhora a confiabilidade e prolonga a vida útil.
• Também pode ser usado de acordo com as necessidades do usuário para fornecer o filtro refinado com o elemento filtrante importado para atender à qualidade do teor de óleo da solicitação de GNV.

Tag: Compressor de GNV, fabricantes de compressores de GNV na China

• Compressor tipo Z (vertical)

• Compressor tipo M