Com a transformação da estrutura energética global e o aumento da consciência de protecção ambiental, a energia do hidrogénio, como uma forma de energia limpa e eficiente, está gradualmente a tornar-se o foco da indústria automóvel. Os veículos movidos a energia do hidrogênio (veículos com célula de combustível) geram eletricidade por meio da reação química do hidrogênio e do oxigênio para acionar motores elétricos, e as emissões são de água, por isso são considerados uma das formas importantes de atingir as metas de emissão zero. No entanto, a popularização dos veículos movidos a hidrogénio é inseparável de uma rede completa de estações de reabastecimento de hidrogénio. Este artigo explorará o layout atual, as tendências de desenvolvimento e os desafios dos postos globais de reabastecimento de hidrogênio.
Indústria de energia de hidrogênio
1. Situação atual do layout global das estações de reabastecimento de hidrogénio
Actualmente, a construção de estações globais de reabastecimento de hidrogénio está concentrada principalmente em países e regiões como Japão, Coreia do Sul, Alemanha e Estados Unidos. Estes países estão na vanguarda mundial na investigação e desenvolvimento, promoção e construção de infra-estruturas da tecnologia energética do hidrogénio.
1. Japão
O Japão é um dos países com a construção mais intensiva de estações de reabastecimento de hidrogénio do mundo. Em 2023, mais de 150 estações de reabastecimento de hidrogênio foram colocadas em operação em todo o Japão. O Japão formulou uma estratégia clara de desenvolvimento da energia do hidrogénio, com o objetivo de promover a rápida configuração de estações de reabastecimento de hidrogénio através de subsídios e apoio político. As estações de reabastecimento de hidrogénio do Japão são distribuídas principalmente nas principais cidades, como Tóquio e Osaka e arredores, para satisfazer a crescente procura de veículos com células de combustível.
2. Coreia do Sul
A Coreia do Sul também atribui grande importância ao desenvolvimento da energia do hidrogénio e planeia construir 310 estações de reabastecimento de hidrogénio até 2025. As estações de reabastecimento de hidrogénio da Coreia do Sul estão concentradas principalmente nas principais cidades, como Seul e Busan, bem como ao longo das autoestradas para garantir as necessidades de viagens-de longa distância dos veículos movidos a hidrogénio. A Coreia do Sul também coopera com empresas privadas para incentivar as empresas a investir na construção de estações de reabastecimento de hidrogénio e promover conjuntamente a popularização de veículos movidos a hidrogénio.
3. Alemanha
Enquanto líder na tecnologia energética do hidrogénio na Europa, a Alemanha também fez progressos na construção de estações de reabastecimento de hidrogénio. Em 2023, a Alemanha tinha mais de 100 estações de reabastecimento de hidrogénio em operação. A Alemanha apoia a construção de estações de reabastecimento de hidrogénio através da "Estratégia Nacional de Energia de Hidrogénio" e planeia aumentar o número de estações de reabastecimento de hidrogénio para mais de 400 até 2030. O layout das estações de reabastecimento de hidrogénio da Alemanha abrange as principais cidades e redes rodoviárias, proporcionando uma base sólida para a promoção de veículos movidos a energia de hidrogénio.
4. Estados Unidos
Os Estados Unidos começaram tarde na construção de estações de reabastecimento de hidrogénio, mas desenvolveram-se rapidamente. A Califórnia é a região com a construção mais concentrada de estações de reabastecimento de hidrogénio nos Estados Unidos, graças às políticas positivas da Califórnia e ao forte apoio à energia limpa. Em 2023, a Califórnia tinha mais de 50 estações de reabastecimento de hidrogênio em operação, principalmente em cidades como Los Angeles e São Francisco. Outros estados dos Estados Unidos também estão a aumentar gradualmente o número de estações de reabastecimento de hidrogénio para apoiar a promoção de veículos movidos a hidrogénio.
