Estação de reabastecimento de GNL

Tanque de armazenamento criogênico de GNL

O tanque de armazenamento de GNL é um componente crítico para o armazenamento de gás natural liquefeito em postos de abastecimento. Ele normalmente apresenta uma estrutura isolada a vácuo-de camada dupla, com o tanque interno feito de aço inoxidável S30408 ​​e o revestimento externo construído em aço de baixa-liga Q345R. A camada intermediária é preenchida com material de isolamento de alto-desempenho, oferecendo condutividade térmica tão baixa quanto 0,002 W/m·K e mantendo uma taxa de evaporação diária abaixo de 0,2%, garantindo o armazenamento estável de GNL a -162 graus.
O volume do tanque varia dependendo do tamanho da estação, com capacidades comuns incluindo 50 m³ e 100 m³, e pode ser ampliado para suportar dezenas de milhares de metros cúbicos, atendendo às necessidades de armazenamento de energia em grande-escala.

Sistema de deslizamento de bomba criogênica

O skid da bomba criogênica integra componentes-chave, como bombas centrífugas criogênicas ou bombas submersas, válvulas, tubulações e instrumentos. Serve como unidade de energia que transfere o GNL do tanque de armazenamento para o dispensador. O sistema de bombas possui tecnologia de controle de frequência variável, permitindo ajuste automático da vazão com base na demanda de abastecimento, com vazão máxima de até 60 m³/h. Inclui funções de anti-cavitação e proteção contra sobrecarga para garantir uma operação estável.
O skid é projetado com tubulação de precisão para minimizar a resistência ao fluxo e aumentar a eficiência da transmissão.

Distribuidor de GNL

O dispensador é o equipamento terminal que entrega GNL diretamente aos veículos. Ele é equipado com medição de alta{1}}precisão e capacidade-de enchimento rápido, alcançando uma precisão de medição de ±0,1% FS e uma velocidade máxima de enchimento de 150 kg/min. O sistema oferece suporte a vários métodos de pagamento, incluindo cartões IC e pagamentos móveis.
Os recursos de segurança incluem um dispositivo-de desligamento de emergência, proteção contra sobrecorrente e um sistema de aterramento estático. É compatível com padrões de interface globais, como ISO 20423 e AGA NGV1, suportando uma ampla gama de marcas de veículos a GNL.

Sistema de controle

No centro do sistema está um controlador lógico programável-baseado em CLP, que integra funções de aquisição, processamento e análise de dados. Ele permite monitoramento-em tempo real e controle inteligente de parâmetros como nível do tanque, pressão, temperatura, operação do skid da bomba e vazão do dispensador.
Com recursos de comunicação 4G/5G, o sistema suporta diagnóstico remoto de falhas, ajuste de parâmetros e atualizações de software, com um tempo de resposta a falhas inferior a 1 hora. Ele também apresenta uma interface homem-máquina (HMI) com tela sensível ao toque de alta definição para operação e gerenciamento intuitivos.

Dispositivos de segurança

Válvula de fechamento de emergência-: pode ser ativada remotamente ou manualmente para isolar rapidamente o pipeline em caso de vazamentos, incêndios ou outras emergências, evitando o agravamento.

Sistema de Alarme de Gás Combustível: Utiliza sensores de combustão a laser ou catalíticos com precisão de detecção de 0,1 ppm; aciona automaticamente alarmes sonoros e visuais ao detectar vazamento de GNL.

Sistema de Combate a Incêndio: Equipado com bocais de cortina de água e dispositivos extintores de espuma, que são acionados rapidamente em caso de incêndio para suprimir chamas abertas e evitar a propagação do fogo.

Proteção contra descargas atmosféricas e estática: Utiliza sistema de aterramento e ligação equipotencial para eliminar a eletricidade estática gerada durante a operação e proteger o equipamento contra descargas atmosféricas.